O Bahia pode estar perto de anunciar uma nova parceria comercial com a montadora chinesa BYD. Informações de bastidores apontam que as conversas entre as partes estão avançadas e envolvem um acordo estratégico que vai além do tradicional patrocínio na camisa.
Segundo o jornalista Pedro Sento Sé, a negociação ainda não definiu se a BYD ocupará o espaço de patrocinador master, vago desde a saída da Viva Sorte. Uma das alternativas mais fortes em discussão seria a aquisição dos naming rights do novo Centro de Treinamento do clube, além de uma aproximação mais ampla com o City Football Group, conglomerado que administra o futebol do Tricolor.
Cautela no mercado da bola
A estratégia da montadora, no entanto, é cautelosa no mercado brasileiro. Fontes do setor de marketing da empresa indicam preocupação com a forte rivalidade entre clubes, que poderia gerar rejeição da marca por parte de torcedores rivais. Por isso, a BYD também avalia investir em competições nacionais, como Copa do Brasil ou Campeonato Brasileiro, para ampliar a exposição sem associação direta a apenas um time.
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Nesse cenário, o novo CT do Bahia, anunciado como um dos mais modernos da América Latina, surge como ativo comercial atrativo. O City Football Group já admite a possibilidade de vender os naming rights do complexo, embora ainda não haja acordo fechado. Enquanto isso, o clube segue negociando nos bastidores para reforçar sua estrutura financeira visando a temporada de 2026.
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