Começou, nesta segunda-feira (3), a campanha de Agosto Lilás da CCR Metrô Bahia, com a implementação de um vagão preferencial para mulheres no sistema metroviário de Salvador. A medida representa uma fase de testes para amadurecer a ideia de criar um vagão exclusivo para o público feminino.
Chamado de "Carro para Mulheres", o vagão funcionará com essa preferência de segunda a sexta-feira, das 6h às 9h e das 17h às 20h, durante todo este mês. Adesivos foram colados na parte externa dos trens, além de uma sinalização especial nas plataformas e avisos sonoros indicando qual é o vagão preferencial para as mulheres.
Em entrevista ao MASSA!, o gerente executivo de atendimento da CCR, Carlos Cavalcante, explicou o motivo pelo qual a empresa optou por definir horários e dias de funcionamento. Além disso, também explicou o motivo da medida ser preferencial, e não exclusiva.
"É o horário que atende o período mais cheio e as mulheres se sentem um pouco desconfortáveis em ter as pessoas encostando nelas. É um carro para dar fluidez, porque a gente não consegue colocar todo o trem para mulheres. E também ele hoje não é exclusivo, é preferencial. Hoje eu não posso proibir que um homem entre no vagão. Mas a gente está conscientizando as pessoas de que é importante que o homem entre em outro carro", explica.
Mulheres opinam
O MASSA! foi até a estação Rodoviária para conferir as primeiras impressões dos usuários do metrô sobre a medida. Para as passageiras entrevistadas, o ideal seria que a medida fosse implantada durante o dia inteiro e não em apenas horários de pico, pois se sentiriam mais seguras.
"Eu acho que não deveria ter um horário específico, porque a gente pega o metrô o tempo todo. Aí, vamos dizer assim, só no horário de pico? E quantas vezes uma pessoa encosta na gente e a gente tem medo de falar? Porque hoje em dia a gente perde a vida por causa de um assalto. Então eu acho que não deveria ter horário", disse uma delas.
Por isso, eu acho uma boa ideia, mas que fosse um vagão exclusivo para mulheres. Como não é exclusivo para mulheres, a gente acaba tendo que passar por certas situações
Argumentos divergem
Igualmente ouvido pela reportagem, um passageiro do sexo masculino disse o que acha a respeito do vagão preferencial. Segundo ele, a iniciativa é boa, mas não deve evoluir por conta do alto fluxo de pessoas no modal.
"Eu acredito que não vai dar certo, não vai continuar. Às vezes as pessoas estão realmente atrasadas para o trabalho e vão precisar pegar aquele vagão, que é preferencial para mulheres. Como também não pode haver exclusividade para homens, eu acho que isso não vai dar certo", iniciou.
"Exatamente para deixar no sentido de que vai ter que haver compreensão. As pessoas vão entender que todos são iguais perante a lei e todos merecem entrar em qualquer tipo de vagão, sem exclusividade", finalizou.
Funcionamento normalizado
Ainda na estação Rodoviária, a reportagem do MASSA! observou que, apesar do baixo fluxo, ainda haviam homens entrando e saindo do vagão com o emplacamento sinalizando a prioridade feminina. Embora uma boa parte de mulheres tenham escolhido preencher o trem prioritário, o fluxo natural entre os dois gêneros persistiu.
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