Os motoristas soteropolitanos habituados a descumprir o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), quando o assunto é o uso da central multimídia enquanto dirigem, precisam rever essa prática e seguir à risca as normas do CTB.
Isso porque a previsão é que a capital baiana passe a contar com radares e semáforos capazes de identificar esse tipo de violação, assim como o manuseio do celular no volante. De acordo com o superintendente da Transalvador, Diego Brito, esse tipo de descumprimento já é computado na cidade, contudo, de forma física.
“A Inteligência Artificial (IA) está nos nossos radares, e nossos semáforos são adaptados com IA. Então, estamos treinando a inteligência artificial para notificar esses e outros tipos de infração, como cinto de segurança, uso do celular ao volante. Porém, ainda não estamos notificando pelas câmeras e pelos radares, só presencialmente quando o agente visualiza a infração”, esclareceu.
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A iniciativa será uma medida para ajudar na prevenção e redução de acidentes de trânsito e tantos, a exemplo dos congestionamentos. “Distrai muito. As pessoas se acostumaram a utilizar o celular no volante, além dessas tecnologias modernas que estão sendo embarcadas no veículo. Elas começam a navegar nas telas e deixam de ter atenção no trânsito. Às vezes, por exemplo, recebemos muitas reclamações de que a faixa esquerda da Avenida Paralela não anda, e quando vamos checar, são pessoas no celular”, relatou Diego.
Como se não bastasse a tela do celular, a central multimídia - equipamento similar a um tablet que pode ser fixado no painel do veículo - caiu no gosto dos condutores. A verdade é que, de acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), o item deve auxiliar na condução, e não tirar o foco e a atenção dela. Dessa forma, pode ser usado apenas para ouvir músicas, atender ligações via Bluetooth e acompanhar rotas no GPS. Em contrapartida é proibido utilizá-la para digitar destinos com o carro em movimento ou reproduzir vídeos (como YouTube, TV e streamings) na tela principal.
“Tem pessoas, por exemplo, que assistem filmes enquanto dirigem. E dirigir sem atenção é infração. Por conta dos riscos, alguns veículos mais modernos não permitem o manuseio da central multimídia enquanto se dirige. Até para manusear o aparelho precisa estar parado”, disse o superintendente da Transalvador.
Assistir a vídeos ou digitar enquanto dirige pode ser enquadrado como infração gravíssima, gerando multa de R$ 293,47 e 7 pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH), ou infração grave (R$ 195,23) dependendo do enquadramento.
Conforme informações do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), o descuido dos motoristas, especialmente com o uso do celular no trânsito, é uma das maiores causas de colisões e atropelamentos atualmente nas ruas e rodovias brasileiras.
Conforme dados da Associação Brasileira de Medicina do Tráfego (Abramet), o uso de telas enquanto se dirige é responsável, em média, por 57% dos acidentes de trânsito na faixa etária de 20 aos 39 anos. “Segundo especialistas, o condutor que utiliza o celular ao volante reage de forma mais lenta, dificilmente olha para o retrovisor, assume uma trajetória errada na via e reduz ou ultrapassa a velocidade compatível com o tráfego, além de infringir outras regras, como avançar o sinal vermelho, não conseguir trocar de marchas ou não visualizar as placas de sinalização”, alertou o DNIT.
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